Ich steh natürlich auch bereit, egal ob Als Begleitung auf einem der Boote oder mit eigenem Boot.
Brauch gut eine Stunde bis Saal, laß mal die Funke auf Kanal 10 an, ansonsten Handy.

Hi Wolf, irgend wie klappt das nicht mit dem Kaffee. Als wir heute gekommen sind warst Du noch nicht an Bord und als wir um 16.15 angelegt haben war Trissie weg. Beim heimfahren auf der Straße haben wir Dich heimfahren gesehen. Bist Du morgen auch da?
Vielleicht schaff ich es morgen nochmal runter. Gruß Chris

Chris, wir schaffen das. (daumen)

Ich weis, Immer positiv denken.
Gruß aus dem Liegestuhl, ChrisSonneSonne

Olaf, wie schaut es aus, sind Deine Motore sauber?

Ja, sieht sehr gut aus (daumen) Minimale Spuren, denke Restfeuchte.....

Olaf, Wolf hat's mir bereits am Sonntag Abend erzählt. Das freut mich für Dich wirklich!
Allerdings bleiben für mich noch Fragen offen. Irgendwie zweifle ich an der Kondenswassertheorie und deshalb werde ich mal versuche mit Altöl machen. Wieviel Wasser brauchts im Antriebsöl und im Motoröl je Liter für Cappucino... wird noch dauern, aber ich berichte.

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Es war ja nicht wirklich viel......
Ich hab ganz andere Bilder gesehen, verursacht durch Frostschäden.

Im Altöl war keine Emulsion, also kein Cappuccino sd25

Autos, welche nur extreme Kurzstrecken fahren, sehen die Motoren u.U. auch so aus.

Boot überwintert komplett im Freien, und Überführung im Herbst und im Frühjahr nur mit minimaler Drehzahl im Kanal, da "bläst" es auch nix raus.

Trotzdem bin ich auf Deinen Versuch neugierig (daumen)

Update: Alles prima, am Öleinfüllstutzen absolut keine Feuchtigkeit mehr zu sehen (daumen)(daumen)

Super, Glückwunsch. Alles andere wäre richtig KaKKA gewesen.
Gruß Chris