Geschwindigkeitsbegrenzung
 

Hallo zusammen,

ich verfolge dieses Forum schon längere Zeit und habe mich nun angemeldet.
Da ich eigentlich nur auf der Donau rumschippere habe ich mich schon oft gefragt, ob es im Raum Deggendorf Geschwindigkeitsbeschränkungen gibt.
Schilder habe ich noch keine gesehen.

Vielleicht weis jemand vom Forum bescheid?

Soweit ich weiß gibt es dort keine.

Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher

Freut mich!!
 

Es ist doch schön wenn man so schnell fahren kann wie man will,
D.h. nicht ,das ich immer so schnell fahre wie ich könnte. :biggrin5:

Donau, Frei fließendes Gewässer keine Begrenzung:driving:

Keine Beschränkungen.

....und andersrum gefragt:

Reicht die Rumpfgeschwindigkeit eines 5,5m langen Bootes um GEGEN den Strom in D anzukommen?

Konkret:
Reicht die Rumpfgeschwindigkeit eines Verdrängers (5,5m) um zwischen Kelheim und Passau eine Woche zu verbringen und irgendwann auch wieder zurückzukommen?

Keine Antwort möglich
 

Wie hoch ist denn die Rumpfgeschwindigkeit (ist nicht von der Länge abhängig!) und wie stark der Motor?

Du mußt halt rechtzeitig vor Österreich Anker werfen, wenn Du dort nicht einreisen darfst!:biggrin5:


Viele Grüße,

Fritz

Ich weiß, daß meine obige Antwort wissenschaftlichen Ansprüchen nicht ganz gerecht wirdlol27!

Hier ein Link, mit Fließgeschwindigkeiten der Donau: http://www.mimi-on-tour.de/stromungsgeschwindigkeit-auf-der-donau-zwischen-kelheim-und-greifenstein/
Diese Geschwindigkeiten sollten doch erreichbar sein!


Viele Grüße,

Fritz

Mein Boot ist 5,25m mit etwa 5m Wasserlinie.
Mit 8PS stark motorisiert schaffe ich knapp über 10 km/h durchs Wasser.
Damit würde ich es theoretisch auch wieder hoch kommen.

Aber: Rechne dir mal aus wie lange das dauern würde, wenn ich stellenweise eine Gegenströmung von fast 10 m/h habe.

Runter fahren und hoch trailern ist da angesagt.

Der Link ist richtig: http://www.mimi-on-tour.de/category/...gkeiten-donau/

Der relevante Teil aus dem Link:
Lindau bis Innmündung km 2222 7-9 km/h

:biggrin5: ...und nicht vergessen: Bei höherem Wasserstand kann es schon mal eng werden.
Vormittags - Kirchturm Dürnstein Steuerbord voraus, Mittags - Kirchturm Dürnstein direkt Steuerbord, Abends - Kirchturm Dürnstein achteraus lol27lol27

Fehler im Link
 

Danke Wolf, für die Korrektur. Weiß nicht warum der Link nicht gestimmt hat, habe ihn mit copy and paste übertragen.
Auch bei Vilshofen ist viel Geduld angesagt!

Viele Grüße,

Fritz

aus der Strömung !
 

Man muss ja nicht immer in der Hauptströmung bleiben.

Ich habe auch ein Boot in der 5m Klasse, allerdings keinen Verdränger.
Wenn man seinen Kurs so wählt dass man etwas außerhalb der Strömung bleibt könnte ich mir gut vorstellen bergauf zu kommen.
Meist hat man eh eine Strömung unter 5 km/h.

Servus

Sorry meine objektive Meinung

Mit so einem Spielzeug ( Badeboot) ist es mehr als leichtsinnig und auch gefährlich sich in irgendwelche besonderen Bereiche der Donau zu bewegen .
Es gibt ja auch noch die Berufsschiffahrt usw

Also lass es sein , fahr im Staubereich oder mach die notwendigen Befähigungsnachweise und kauf dir ein ordentliches Boot

ConfusConfusConfus
Ich lese nirgends etwas von einem Badeboot. ConfusConfusConfus

Na ja, Uwe.
Im Prinzip hast Du schon Recht, man kann auch die Gegenströmung in den Innenkurve ausnutzen. Nur sehr oft sind da auch Buhnen und dann hast Du schlechte Karten mit dieser Fahrweise. Also der Antrieb sollte schon so sein, dass er das Fahrzeug auch bei etwas mehr als Normalwasser sicher zu Berg befördern kann. Alles Andere ist Leichtsinn und gefährlich.

Geduldsprobe!
 

Vielleicht sollte man einfach in Passau anfangen und so lange bergwärts fahren, bis einem bei dem "hohen Tempo" der Geduldsfaden reißt. Dann kommt man mit vernünftiger Geschwindigkeit, entspannt und zum geplanten Zeitpunkt immer noch zum Ausgangspunkt zurück.

Kenne ich vom Segeln: Erst mal mit der Kreuz starten!


Viele Grüße,

Fritz

Also maximal Passau bis Isarmündung kurz vor Deggendorf ......

Isarmündung
 

Also bei der Isarmündung kenn ich mich aus.
Da ist das Fahrwasser einspurig! Wegen der grossen Sandbank.
Und die Strömung ist auch nicht ohne.

Da würde ich genau schauen bevor ich durchfahre, ob nicht was großes bergab kommt.

Durch die Engstelle brauchst du gegenan eine Ewigkeit bei 10 km/h Fahrt durchs Wasser, dort hats oft fast so viel Strömung.

Leute, nehmt es mir nicht übel, aber ich gebe Palmyra da recht. So eine Schwimmhilfe hat auf Gewässer mit der Strömung und Berufsverkehr nichts, aber auch gar nichts verloren. Nichtmal bergab. Was ist, wenn man mal ungeplant ein Stück bergauf muss weil sich 2 Schwarze überholen? Des is ein Himmelfahrtskommando!

Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher

Badeboote
 

Berg auf ist das eine, Berg ab das andere.

Was sagt ihr denn zu den ganzen Spass-Party-Schlauchbooten die im Sommer, mit einem Kasten Bier im Schlepptau die Donau runtertreiben.
Solche "Boote" können fast gar nicht reagieren wenn irgendwas unvorhergesehenes kommt.
Da bin ich mit mit einem Motorboot, auch wenn ich nur 10 km/h fahren kann, besser dran.
Also Bergab hätte ich keine Angst...

Aber da gehen die Meinungen auseinander und jeder traut sich da mehr oder weniger.
Das muss jeder selber wissen.(daumen)

Gruss Uwe

Soso.... Spielzeug...
Badeboot.... Schwimmhilfe.... Befähigungsnachweise machen.... Nichts verloren bei den "Großen"....


Erstaunlich was ihr alles wisst... Wo gab es die Glaskugeln?

Die gabs zumindest bei uns am Weihnachtsmarkt ;-)
Im Ernst: Ein Schlaucherl ohne Antrieb hat keinen Tiefgang. Die Treiben idR ganz am Rand ausserhalb der Fahrrinne. Da würde ich mit Motor nicht dauerhaft fahren.
Grüße
Markus


Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher

Hm, ich hab ja schon so manchen km mit meiner Schwimmhilfe :biggrin5: auf der Donau zurückgelegt und hätte auch nicht an jeder Stelle wenden und stromauf fahren können.
Es gibt an der ganzen schiffbaren Donau keine einzige Stelle, an der ich einem Berufsschiff nicht ausweichen könnte und gezwungen werden könnte stromauf zu fahren.

Ausweichmöglichkeit
 

Für ein Badeboot, auch mit schwachem Motor, ist ausserhalb der Betonnung immer noch genügend Tiefgang! Man muß ja nicht unbedingt besoffen über die Buhnen brettern, sondern sollte backbords oder steuerbords ausweichen. Warum man bergwärts ausweichen sollte, leuchtet mir nicht ein.

Wie bei allem menschlichen Tun ist es halt notwendig, das Hirn einzuschalten.

Schon mehrmals haben ausgebildete Binnenschiffskapitänene ihr Führerhaus vor Brücken nicht heruntergelassen, also: ein Schein ist nicht alles!


Viele Grüße,

Fritz

(hi) Der Schorsch mit seinen Schlauchi und 6 PS ist bis zu uns nach Wien gefahren(daumen),ich denke wenn ich die Augen offen halte kann ich schon vorher Reagieren.

Hi, mir ging es nicht um die Art des Bootes, sondern um die minimale Differenz zwischen Strömung und Höchstgeschwindigkeit in Verbindung mit dem Tiefgang. Schlaucherl mit 6ps kann durchaus ok sein.

Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher

Ehrlich?
Das sind meist die, die dann am nächsten Wehr von der Feuerwehr raus gezogen werden.
Unterschätzt die Donau nicht und vor allem: Überschätzt Euch nicht beim Befahren der Donau.

:biggrin5: Beim Al.. im Sonderangebot, weil mit Sprung in der Sch.....lol27

Ausrüstung
 

Meiner Meinung ist das wichtigste, dass ich mich auf mein Boot und Ausrüstung verlassen kann.
Der Motor muss anspringen und funktionieren wenn ich ihn brauche.:driving:
Die Paddel und Bootshaken müssen griffbereit sein wenn ich sie brauche.
Der Anker soll zum Boot passen und parat liegen und nicht in einem verschlossenen Staufach mit verwursteltem Seil sein.:banghead:
Wenn dann noch ein zweiter Mann auf den man sich verlassen kann dabei ist und alle "einigermaßen nüchtern" sind.:cheers2:

Dann sollte da kommen können was wolle auf der Donau.

Egal wie schnell oder langsam ich fahren kann.

Gruss
Uwe

Servus

Jetzt zeig uns halt mal dein Boot und gib und die Daten - oder sind wir hier im Kindergarten - dafür ist mir meine Zeit eigentlich zu Schade 👀

Uwe, es gibt Strecken auf der Donau da möchte ich nicht untermotorisiert durch... egal ob mein Anker griffbereit ist. Z.B zwischen Straubing und Passau gibt's nen hübsches enges Teilstück wo links und rechts Flachwasser bzw Buhnen sind. Da möchte ich nicht mit zu wenig Kraft rein müssen. Es geht sicherlich, aber man muss es doch nicht herausfordern oder?

Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher

Na denn, is doch ganz easy!
Dann tu dir halt keinen Zwang an mir weiter zu antworten und somit geht dir nichts von deiner kostbaren Zeit verloren.

Meine Frage wurde hinreichend beantwortet.
Danke!

Ich werde berichten wie es war wenn ich es gemacht habe.
Letztlich weiß ich noch nicht exakt genau wieviel FdW mein Schifflein tatsächlich schaffen wird, da ich es noch nicht gemessen habe.

Da ich den Thread ja eh schon fast ganz egoistisch missbraucht habe, hier dann halt doch die exakten Daten auch wenn es mir nur um eine allgemeine Info ging: (Halbgleiter) Hardy 18 mit 30 Pferdchen.

Fahr erstmal Bergauf, aber mit 30ps könnte das imho gehen

Gesendet von meinem mobilen Fingerbrecher

Do bin I dahoam
 

Mit einem grossen Boot, das auch Tiefgang hat, kann es schon sein dass es irgendwo eng wird.
Der Bereich Straubing bis Passau ist genau mein Revier.
Hier gibt, es immer eine Möglichkeit mit einem Boot mittlerer Grösse aneinander vorbei zu kommen.
Auf jedenfall ist es toll hier Boot zu fahren, und dass es umso schöner ist je mehr Bums man hat :driving: ist eh klar.

Gruss
Uwe

Schau mal in sein Profil, er hat ein RIB wie du es auch hast, will es nur anscheinend schwach motorisieren. :)

Sagt mal, ist der Weihnachtsstress zu groß?
Oder warum legt man hier so einen Ton an den Tag? Confus

Servus

dann habe ich da wohl was falsch verstanden ...ConfusConfusConfus
bei einem Rib die Rumpflänge diskutieren ist mir Neu ... gut ich bin natürlich auch kein Experte wie Du ..:Angel_anim:


es ging doch um dieses Boot oder (finger)(finger)(finger)und das kam erst jetzt raus ..... oder habe ich da schon wieder was falsch verstanden .....Confus;)

So... also ich jetzt auch nochmal!

Alles cool! (daumen)

Palmyra hat Recht, es geht ganz grob um das Boot auf dem Foto... mit 30 PS AB.
Zwar in einer anderen Ausführung (kein Kimmkiel, kein Langkiel, kein ehem. Motorsegler), aber grundsätzlich passt das so.

Mein Profil war veraltet, das mit den RIBs war mal. Auch den Wohnort habe ich im Zuge dessen aktualisiert.
Die Hardy 18 hat es mir angetan und ich stehe quasi kurz vor Kaufabschluss.

Und wie es immer so ist, da ich es nicht nur im Urlaub nutzen will, ist auch wieder mal ein Donauwochenende (Donauwoche) in 2016 geplant.
Das Boot sollte ein Halbgleiter sein, was aber mit den 30 PS kaum realisierbar sein wird... und daher die kurze Zwischenfrage vor etlichen Posts meinerseits ob es rein Fließgeschwindigkeitstechnisch reichen wird auf den 5,5m das Wasser flussaufwärts zu verdrängen.


Ich hoffe nun sind alle Unklarheiten geklärt und keine Missverständnisse mehr im Raum.
Ich dachte nicht dass es so einen Schweif nach sich zieht, sonst hätte ich das Profil natürlich vorab aktualisiert.

:)