[Der Stromer]

Zitat von BAT

Diddää du musst schon die ganze Beschreibugn lesen

Batteriewahlschalter / Batteriehauptschalter 175A

Dieser “berühmte” VETUS-Batteriewahlschalter ist eine vielseitige Hilfe. In technischer Hinsicht ist es ein Serienschalter. Aus der Nullposition werden in den verschiedenen Positionen der Reihe nach: Batterie 1, Batterie 1 plus Batterie 2, und Batterie 2 mit dem Bordnetz verbunden. Benutzung und Laden der Batterien sind sowohl einzeln als auch parallel geschaltet möglich.

Eben! Richtig lesen! Tom braucht einen Schalter, um die Batterie von der restlichen (noch nicht vorhandenen) Elektrik zu trennen. Also einen Hauptschalter und keinen Batterieschalter, der es ermöglicht, Batterien zu zerstören (bei unsachgemäßer Installation oder Benutzung).

...und parallel geschaltete Batterien zu laden geht schon mal nur, wenn BEIDE absolut gleich (Hersteller, Alter, Leistung, etc.) sind. Sonst = TOT!

Kann ja sein, dass das bei MAN anders war. Das wäre denn aber auch ein Grund, warum jetzt VW......

Is gut, Günni! Bleib ganz ruhig. Ist ja noch nichts passiert, oder?