Mit dem Floß auf der Donau in Richtung Schwarzes Meer - Seite 2 - Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler
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Törns, Bilder, Videos Wie der Name schon sagt

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  #11  
Alt 22.03.2016, 18:26
Benutzerbild von Riedenburgfritz
Riedenburgfritz Riedenburgfritz ist offline
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Bedenkt dabei, daß ihr die ganzen Teile (inkl. des Motors dann über hunderte von Metern tragen müßt, wenn kein Fahrweg vorhanden ist (wie m.W. z.B. in Ingolstadt) dazu kommt das Gepäck. Da seid Ihr mit Zerlegen und Wiederaufbau stundenlang beschäftigt!

Da braucht Ihr ja alleine bis Passau 1 1/2 Wochen.


Viele Grüße,

Fritz
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  #12  
Alt 22.03.2016, 19:22
christian1337
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Zitat:
Zitat von Riedenburgfritz Beitrag anzeigen
Bedenkt dabei, daß ihr die ganzen Teile (inkl. des Motors dann über hunderte von Metern tragen müßt, wenn kein Fahrweg vorhanden ist (wie m.W. z.B. in Ingolstadt) dazu kommt das Gepäck. Da seid Ihr mit Zerlegen und Wiederaufbau stundenlang beschäftigt!

Da braucht Ihr ja alleine bis Passau 1 1/2 Wochen.


Viele Grüße,

Fritz
Das würde in der Tat relativ lange dauern ... ab wo ist denn die Donau durchgehend schiffbar?
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  #13  
Alt 22.03.2016, 21:14
Benutzerbild von Skipper
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Zitat:
Zitat von Riedenburgfritz Beitrag anzeigen
Bedenkt dabei, daß ihr die ganzen Teile (inkl. des Motors dann über hunderte von Metern tragen müßt, wenn kein Fahrweg vorhanden ist (wie m.W. z.B. in Ingolstadt) dazu kommt das Gepäck. Da seid Ihr mit Zerlegen und Wiederaufbau stundenlang beschäftigt!

Da braucht Ihr ja alleine bis Passau 1 1/2 Wochen.


Viele Grüße,

Fritz

Die Staustufen an der oberen Donau haben doch Bootsschleusen.
Schau mal bei Google Earth
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Gruß Sigi


Es ist mir egal wer dein Vater ist, so lange ich hier angle läuft hier keiner übers Wasser.
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  #14  
Alt 22.03.2016, 22:48
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Zitat von christian1337 Beitrag anzeigen
Was glaubst du, Wieviel PS wir ungefähr brauchen, um auch bei Wachau manövrierfähig zu bleiben? Eher 20 oder eher 50?
Ich weiß es nicht. Ich kann Dir die erforderliche Leistung für einen Verdränger sagen, aber ein Floß ist kein Verdränger, aber auch kein Gleitboot. Frag' doch Leute, die schon mit einem Floß navigiert haben. Wir sehen gelegentlich Flöße auf der Donau, vor allem in Österreich. Vielleicht könnte Dir das THW oder die Feuerwehr von Donauanrainern Auskunft geben. Oder frag mal die Isarflößer, die könnten auf Ihren Leuterunterfahrflößen zur Sicherheit Außenborder zusätzlich installiert haben.
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  #15  
Alt 22.03.2016, 23:02
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Zitat:
Zitat von christian1337 Beitrag anzeigen
Das würde in der Tat relativ lange dauern ... ab wo ist denn die Donau durchgehend schiffbar?
Servus

ab Kelheim ist die Donau schiffbar
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  #16  
Alt 23.03.2016, 10:50
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Zitat:
Zitat von Skipper
Die Staustufen an der oberen Donau haben doch Bootsschleusen.
Ich nehme alles zurück und behaupte das Gegenteil! Ich habe lange genug in Neuburg und Ingolstadt gewohnt, da ist es mir nicht aufgefallen!
Das Problem bleibt nur im Staubereich ohne Strömung das Floß zu paddeln, da gehe ich von einer maximalen Geschwindigkeit von 3 km /h aus. Ausnahmegenehmigungen für Motor sind äußerst unwahrscheinlich, die gibt es höchstens für die "Ulmer Schachteln". Start in Kelheim ist sinnvoll.


Viele Grüße,

Fritz
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  #17  
Alt 23.03.2016, 14:49
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Zitat:
Zitat von naabtalskip Beitrag anzeigen
Von Wien bis Bratislava kannst Du mit 8 km/h rechnen.
Je nach Wasserstand auch deutlich über 10. Ich hatte 2012 in weiten Teilen Ungarns noch etwa 10 km/h Strömung.
Ab ca. Serbien wird es dann von Ausnahmen abgesehen recht langsam, oft unter 5. Ab Bulgarien fallen auch die Ausnahmen weg.
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