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| Donau (D) Deutsche Donau mit MDK |
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#101
04.09.2009, 16:33
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So haben wir es gelernt und demzufolge sollte auch so vorgegangen werden .....
 Welche Maßnahmen sind zu treffen, wenn das Fahrzeug innerhalb des Fahrwassers Grundberührung hat? Die Wasserschutzpolizei oder die Wasser- und Schifffahrtsverwaltung ist mit genauer Angabe der Hindernisstelle zu benachrichtigen. 30. Warum muss ein im Fahrwasser festgestelltes Unterwasserhindernis gemeldet werden? Damit das Hindernis gekennzeichnet oder beseitigt wird.  Co nfus
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#102
04.09.2009, 21:30
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Hi dem WSA ist das alles bekannt.
O-Ton oder so: "Das ist eine neuralgische Stelle" offiziell: Wir finden nix, weil da is wohl Fels, da kann man nix machen... Also wissen tun'ses wohl - nur es fehlt der Wille und/oder die Kohle was zu ändern 
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Viele Grüße Markus
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#103
14.09.2009, 10:13
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Habe am Wochenende dort zu Berg geschleust, ( zu Tahl bin ich in die Berufsschl.) es geht mit ganz angehobenerm Antrieb und Leerlauf direkt an der roten Tonne.
Gestern sah ich dann eine wunderschöne Mariah 25 mit umgebogenen Propblättern und deformiertem Z Antrieb und eine Glastron mit abgebrochenen Propblättern.  Beide wollen jetzt vorgehen gegen WSA
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#104
14.09.2009, 10:35
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Zitat:
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Gruß Wolf www.donauurlaub.de https://www.youtube.com/watch?v=tr9f...ature=youtu.be
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#106
14.09.2009, 11:39
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Bad Abbach - Untiefe
Also, ich werde mich am Mittwoch (erst da bin ich wieder im Hafen) mal an unseren Verband wenden, mit der Bitte, in dieser Sache etwas zu unternehmen. Es kann doch nicht angehen, dass das WSA sich um die Verantwortung drückt und den Bootsbesitzern den Schaden überläst. Palmyra hat übrigens Recht mit seinen Ausführungen in Bezug auf Unterwasserhindernisse und das WSA in der Verantwortung. Wenn sich etwas tut, schreibe ich hier.
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#107
14.09.2009, 11:41
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Zitat:
 Aber, wenn so wenig Wasser da ist, muss die Sportbootschleuse eben gesperrt werden und die Großschleuse zwingend benutzt werden. Da hilft doch kein Reden.
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#108
14.09.2009, 11:43
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Zitat:
Und was dann? Etwa ein eigenes, handgemaltes Schild aufstellen "Vorsicht wenig Wasser" oder "WSA-Schraubenkiller"? Das bringt doch nichts
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#109
14.09.2009, 11:48
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Zitat:
 Das wäre auch noch ne Lösung: So einen Fender in die Sportbootschleuse stopfen und die liebe Seele hat Ruh (und das WSA die Arbeit)
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#110
14.09.2009, 14:13
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Ich würde gerne nochmals auf meinen Thréad
http://www.donau-boote.de/showthread.php?t=1058 verweisen Warum trägt sich da bitte keiner ein? Wenn Ihr jemanden mit defektem Prop seht - versucht doch bitte Kontakt aufzunehmen, holt Euch die Tel.-Nummer und leitet diese an mich weiter. Gerne könnt Ihr zusätzlich auch meine Handynummer weitergeben - Nur in Masse geht da was zusammen...
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Viele Grüße Markus
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