Neuausstattung meines Kajütboot. - Seite 12 - Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler
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Restaurierungen Aus alt wird neu

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  #111  
Alt 05.03.2012, 09:22
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Zitat von Der Stromer Beitrag anzeigen
Trenntrafo fehlt hinter der CEE! Oder bist Du dabei, Deine Lieben und Dich ins Reich der himmlischen Ruhe zu verdammen?

Den FI kannst Du Dir an Bord ruhig sparen, es sei denn, es wird ein Werkstattboot mit diversen Werkzeugen mit Metalgehäuse.
So hab mal ein WE im Internet gesucht und das so verstanden:
Trenntrafo brauche ich bei Einpoligen Leitungsschutzsicherungsautomaten, es wird dan aber kein Galvanischerisolator benötigt da der Potentialausgleich nicht mit dem Land verbunden ist.
Wird kein Trenntrafo eingebaut braucht man Zweipolige Leitungsschutzschalter und in dem Potentialausgleich einen Galvanischen Isolator, oder sehe ich das falsch.
Hab wo gelesen wenn die Einspeisung weiter als 3 meter entfernt is muss sehrwohl ein FI montiert werden. (laut irgend einer ISO Norm, muss erst noch mal schauen wie die genau heist und wo steht)
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Geändert von Nitrox (05.03.2012 um 11:31 Uhr).
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  #112  
Alt 05.03.2012, 11:27
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Zitat von Der Stromer Beitrag anzeigen
Hast Du Deinen Rechner mal auf Viren und Trojaner gecheckt? Würde ich mal machen. Ernsthaft. Guck mal hier: http://www.kaspersky.com/de/trials

Du wirst Dich wundern......
Kaps Testversion nutzt nichts hab die vollversion am PC.
Also daran dürfte es nicht liegen.
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  #113  
Alt 05.03.2012, 13:16
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Zitat:
Zitat von Nitrox Beitrag anzeigen
So hab mal ein WE im Internet gesucht und das so verstanden:
Trenntrafo brauche ich bei Einpoligen Leitungsschutzsicherungsautomaten, es wird dan aber kein Galvanischerisolator benötigt da der Potentialausgleich nicht mit dem Land verbunden ist.
Wird kein Trenntrafo eingebaut braucht man Zweipolige Leitungsschutzschalter und in dem Potentialausgleich einen Galvanischen Isolator, oder sehe ich das falsch.
Hab wo gelesen wenn die Einspeisung weiter als 3 meter entfernt is muss sehrwohl ein FI montiert werden. (laut irgend einer ISO Norm, muss erst noch mal schauen wie die genau heist und wo steht)
1.) Das Problem liegt IMMER beim Landanschluß. Noch nicht einmal in unseren Gefilden kannst Du sicher sein, dass im CEE der 0-Leiter auch da ist, wo er hin gehört.
2.) Wenn Du jetzt noch einen Schuko-Adapter verwenden musst, hast Du schon in die Sch... gegriffen.
3.) Ohne Trenntrafo brauchst Du für jeden 230V-Verbraucher an Bord eine zweipolige Abschaltung (auch zweipolige Sicherungsautomaten!!!) und eine (relativ) teure Galvanische Trennung des Erdleiters (die aber leider auch zu einem geringen Potentialunterschied zwischen Landerde und Bootsnull führt und damit eine Galvanische Korrosion erzeugt).
4.) Der Trenntrafo IST eine galvanische Trennung und damit ist das Problem des Rückstromes über das Wasser (Galvanische Korrosion) und des 0-Leiters ausgeschaltet. Es gibt keine Land-Erdleitung mehr, mit dem Erfolg, dass kein Potential mehr zwischen dem Wasser und z.B. Propeller, Welle, Antrieb oder Anker aufgebaut werden kann.
5.) Du brauchst an Bord keinen FI mehr, (die Leitungswege sind ja nicht so lang, dass da ein hohes Strompotential zwischen 0-Leiter und Boots-Erde (Masse, 0) aufgebaut werden kann (ein Schaden oder Schluss zu einem Metallgehäuse wird die SICHERUNG sofort auslösen) aber es ist besser. Wobei natürlich ein FI auf Landanschlussseite (Betreiber) Pflicht sein sollte, aber auch hier zu Lande nicht immer vorhanden ist.
6.) Du hast mit dem Trenntrafo ein eigenen 0-Leiter, der dann auch auf Bord 0 gelegt wird, die Landerde wird nirgens angeschlossen, sie ist nicht mehr notwendig.

Siehe auch die beiden Bildchen, aus dem Buch "Theorie und Praxis der Bordelektrik" von Jens Feddern.

Auf dem Bild mit Trenntrafo ist noch eine "Anlaufstrombegrenzung" eingezeichnet. Die ist sehr empfehlenswert für schwache oder schnelle Sicherungen beim Landanschluß. Kostet aber nicht die Welt und ist bei vielen Trenntrafos bereits fest eingebaut.

Viel Erfolg! (mit Trenntrafo)
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  #114  
Alt 05.03.2012, 15:51
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No hob I des net e m it wenigeren Worten gesagt?
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  #115  
Alt 05.03.2012, 18:08
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Und wo gibt es kommplette Trenntrafos bei dem weder mein Boot noch meine Börse Schlagseite bekommen?
Bei conrad werd ich nicht schlau was ich da für einen brauche.
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Geändert von Nitrox (05.03.2012 um 19:40 Uhr).
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Alt 06.03.2012, 12:24
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Hat denn keiner eine Idee?
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  #117  
Alt 06.03.2012, 16:28
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Zitat von Nitrox Beitrag anzeigen
Hat denn keiner eine Idee?
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Gruß Günni

Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag.



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Freundschaft ist, wenn dich einer für gutes Schwimmen lobt, nachdem du beim Segeln gekentert bist.

Schöne Grüße
Tom
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  #119  
Alt 06.03.2012, 17:18
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Fühl mich auch schon ganz geplättet.
Liegt Wahrscheindlich am Entzug.
Wird sicher besser wenn er wieder aufs Wasser darf.
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Geändert von howi (06.03.2012 um 17:22 Uhr). Grund: Zitat repariert
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  #120  
Alt 06.03.2012, 17:38
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Will ich Dir auch geraten haben! Du findest ja sowieso nur einen Trennabscheider.
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