Gesetzliches

[Der Hanseat]

Zitat von Wogidogi

Hoi peter&gabi....des schmucke schiffchen möcht ich sehn bei 50 cm wasser unter der schraube....wo wir mit den kleinen schlauchis noch immer unterwegs sind um ein paar arme irre die aus dem kehrwasser der buhne nicht wegkommen raushohlen..
lg felix

.

Ist nicht für Flachwasser gedacht und mit Deinem Schlauchi kannst da auch nicht fahren wo der fährt. Seewasserstr., dort fahren Schiffe bis 17 Meter Tiefgang ist viel zu gefährlich

[Freshi]

Zitat von schimi

In Deutschland wäre die aber nicht korrekt.

Binnen muß das Dampferlicht VOR den Seitenlichtern und auf gleicher Höhe sein oder eine Zweifarbenlaterne und das Dampferlicht darüber (Abstand weiß ich jetzt nicht.)

Wenn dein Dampferlicht nicht mindestens 1m höher angebracht ist als deine Seitenlichter, wäre die Beleuchtung auf See ebenfalls nicht korrekt.

Aber sieh selbst:

Hab ich grad gefunden vielleicht hilft es jemanden

http://www.tuev-sued.de/uploads/imag...Boots_TUEV.pdf

[Soulfly]

Zitat von Freshi

Hab ich grad gefunden vielleicht hilft es jemanden

http://www.tuev-sued.de/uploads/imag...Boots_TUEV.pdf

Danke...sehr informativ.

[Pempelchen]

Zitat von Wogidogi

Hoi peter&gabi....des schmucke schiffchen möcht ich sehn bei 50 cm wasser unter der schraube....wo wir mit den kleinen schlauchis noch immer unterwegs sind um ein paar arme irre die aus dem kehrwasser der buhne nicht wegkommen raushohlen..
lg felix

.... Die haben im Heck nochmal das Gleiche in Klein - für den Fall, daß Du Dich mal im Wattenmeer verirrst. Der Dicke wartet dann so lange im Tiefwasser

[Wogidogi]

Zitat von Freshi

Hab ich grad gefunden vielleicht hilft es jemanden

http://www.tuev-sued.de/uploads/imag...Boots_TUEV.pdf

wie gesagt, ich habe das schlauchi bei der technischen überprüfung durch die nö-landesregierung ohne beanstandungen vorgeführt und heuer ist die 5 jährige periodische im mai wieder fällig... wern ma sehn obs was zu beanstanden gibt!
lg Felix

ein schiffsführer der net säuft, iss wie ein motor der ned läuft

[Wogidogi]

Zitat von Pempelchen

.... Die haben im Heck nochmal das Gleiche in Klein - für den Fall, daß Du Dich mal im Wattenmeer verirrst. Der Dicke wartet dann so lange im Tiefwasser

yup rainer&helga... ist mir bekannt, ich wünsch mir seid jahren da mal so nen tag der offenen tür zu erleben und die technische seite eurer rettungskreutzer aus zu schnüffeln.
Ich glaub euer "dicker" könnt bei uns nur bei hochwasser fahren..
lg felix
ein schiffsführer der ned säuft iss wie ein motor der ned läuft

[Wolf b.]

Zitat von Wogidogi

Ich glaub euer "dicker" könnt bei uns nur bei hochwasser fahren..

So viel Tiefgang haben die gar nicht Felix.

[Wolf b.]

Zitat von Wogidogi

Der ADAC unser Partnerklub hat erwirkt daß Motoren bis 15 PS Führerscheinfrei seien. Stimmt das oder ist da Gerücht?

Ach ja, die Frage steht ja auch noch im Raum....

Das ist ein Gerücht.
Wahr ist daran, daß 15 PS in D jetzt führerscheinfrei sind.

[Wogidogi]

danke wolf...das thema ham wer schon abgeklärt...

abba die großen seenotkreutzer die so ein böötchen huckepack schleppen schätze ich schon auf bis zu 50 dezi tiefgang ...sind ja solide gebaut..durchkentersicher 2x3000 pferdchen in den dieseln da kommt schon schön tonnage zusammen. Und via donau verspricht nur 25 dezi in den furten zu halten...in trockenen sommern fällts da manchmal auf 15 dezi...
Ich weis daß es da ein abkommen gibt daß die Donau für kleinere hochsee schiffer befahrbar sein sollte...ich selber habs gesehn als der RMD-kanal eröffnet wurde daß da hochsee schiffe (halb oder kaum beladen) richtung schwarzmeer fuhren. Ist aber nur bei dem versuch geblieben. Wahrscheinlich zu viel risiko. Aber iss ja wurscht....für dich und meine dicke iss genug wasser da!

lg Felix

ein schiffsführer der ned säuft, iss wie ein motor der ned läuft

[Wolf b.]

Zitat von Wogidogi

.....
abba die großen seenotkreutzer die so ein böötchen huckepack schleppen schätze ich schon auf bis zu 50 dezi tiefgang ......

Schau mal:

Die Eckdaten des Seenotkreuzers:
Länge über Alles: 36,45 Meter
Breite auf Spanten: 7,80 Meter
Tiefgang: 2,12 Meter
Geschwindigkeit: 25,00 Knoten (ca. 46 km/h)
Besatzung: 11/5 Pers. (Stamm/Einsatz)
Antrieb: drei Maschinen auf Festpropeller 1160 kW/1578 PS – 2465 kW/3352 PS – 1160 kW/1578 PS, insgesamt 4785 kW/6508 PS

http://www.seenotretter.de/presse/pr...53f38fb9352919