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#1
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Sleipner Bugstrahlruder
suche einen Lieferanten für Verschleissteile...das BSR ist Bj. 1995 Type 55 für 185mm Rohr.
Das internet gibt nix her
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Gruß Günni Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag. www.pferdehof-doehlau.de |
#2
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hi Günter, was brauchst denn genau ?
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Grüße aus Mittelfranken von Michael |
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#3
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Servus Michi
nen Ersatzprop mit Befestigungsschraube, Zinkanode und Scherstifte
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Gruß Günni Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag. www.pferdehof-doehlau.de |
#4
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passt denn da keiner von Vetus oder so. Scherstifte könnt mer ja selber anfertigen oder was ähnliches nehmen.
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Grüße aus Mittelfranken von Michael |
#5
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Vetus hat die Propbefestigung von vorne, bei Sleipner ist auf der Welle eine Nut und da wird der Prop seitlich durch eine Schraube gesichert. Scherstifte hab ich noch und werd halt einige machen lassen, aber einen Ersatzprop hätt ich schon gerne falls den mal zerbröselt. Hab mal kontakt zur Fa. MINTEC gehabt, die hatten das Zeug. Die Fa. find ich aber nicht mehr
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Gruß Günni Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag. www.pferdehof-doehlau.de |
#6
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Hab jetzt hier mal auf die schnelle 2 Seiten gefunden:
http://www.booteyachten.com/Bootszub...trahlruder.htm http://www.sleipner.no/no/templates/...ted=&selected2=
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Gruss Sepp |
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#7
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hab jetzt was gefundenfährt einer zufällig nach Norwegen
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Gruß Günni Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag. www.pferdehof-doehlau.de |
#8
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Ist ja heut zu Tage kein Problem mehr innerhalb der EU was zu bestellen.
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Gruss Sepp |
#9
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Danke Sepp die haben aber nur Norwegische Händler auf ihrer Seite ...kennst die die Fa. MINTEC noch die find ich nimmer
ich hab noch das alte Modell aber kein Laden bietet dafür Ersatzteile andas Vorgängermodell von Vetus war auch von Sleipner
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Gruß Günni Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag. www.pferdehof-doehlau.de |
#10
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Die Firma sagt mir leider nichts mehr.
Aber wenn du mir die genauen Daten schickst von deinem BSR und was du genau benötigst (vielleicht hast ja sogar die alten Teilenummern noch) werde ich wirklich in Norwegen mal anfragen. Die können ja alle Englisch und da müsste ich damit auch durchkommen.
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Gruss Sepp |
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