Neuausstattung meines Kajütboot.

[Soulfly]

Ich mache das Berufslich und würde keinen Querschnitt kleiner als 6 Quadrat nehmen

[Nitrox]

Zitat von Der Stromer

WAS willst Du "Notausschalten"? In der Regel (wenn Du das nicht über den Hauptschalter machen willst, sondern mit einem Lastrelais über einen Taster im Steuerstand) das Relais VOR dem Hauptschalter installieren. Aber daran denken, dass Positionsleuchten, Ankerlicht, Funke und ggf. Radio direkt an der Batterie angeschlossen werden sollen, damit sie immer betriebsbereit sind. Das kann lebenswichtig sein.

Oder nur das nsegel? Dann mit Lastrelais in der Zuleitung zum Wandler oder Laderegler.

Ich Denke da an den Motor welcher ausgehen sollte falls ich ungewollt über Bord gehe.
Ich weiss jeder sagt anders dazu und ich werde nun mal wieder belehrt, aber ich weiss beim besten Willen nicht mehr wo dieser an das Zündschloss angeschlossen gehört.

[Der Stromer]

Zitat von Nitrox

Ich Denke da an den Motor welcher ausgehen sollte falls ich ungewollt über Bord gehe.
Ich weiss jeder sagt anders dazu und ich werde nun mal wieder belehrt, aber ich weiss beim besten Willen nicht mehr wo dieser an das Zündschloss angeschlossen gehört.

Aha! Benziner oder Diesel? Frag mal den Günni (Pferdeflüsterer). Der kennt sich mit Schlössern richtig gut aus.

Hier gibt es die Klemmenbezeichnungen von BOSCH: http://www.dafclub.de/pdfs/Bosch.pdf

Demnach müsste der Notaus beim Benziner (Steckerschalter) zwischen die Klemme 15 und Zündspule geschaltet werden, gelle Günni!? Dann sollte, wenn der Stecker gezogen wird, der Motor aus gehen, da keine Zündung mehr.

Beim Diesel wird das wohl etwas komplizierter. Da würde ich mal beim nächsten BOSCH-Dienst fragen, die haben bestimmt so ein Gerät, dass auch einen Diesel ausgehen läßt.

[Der Stromer]

Zitat von Soulfly

Ich mache das Berufslich und würde keinen Querschnitt kleiner als 6 Quadrat nehmen

Na ja, Dein Dampfer braucht ja auch viel Balast

Aber in Deinem Steuerpult sind fast alle Kabel auch nur 4mm²

[Nitrox]

Es geht voran.
Da ich heute einige meiner knappen freien Stunden für Dreharbeiten bei der Feuerwehr benötigte war gleich der halbe Tag im A...
Am späten Nachmittag hatte ich endlich Zeit mich meinem Boot zuzuwenden.
Da ich schon müde war wollte ich nichts an der Elektrik oder der Innenvekleidung machen, und dachte mir heute ist ein guter Tag zum schleifen
Den neuen 0815 Schleifer ausgepackt und angefangen das Unterschiff mal grob zu schleifen.
1 Durchgang grob, 2;mit mittleren und 3 Durchgang mit feinem Papier.
5 1/2 Stunden später war es finster und ich fertig
So noch schnell mal den Staub entfernen und jetzt will ich noch nicht aufhören und der erste Anstrich muss rauf
Vorher[ATTACH]
[/ATTACH]
Nachher

[tomasito]

hey Rainer, dein Boot ist meins sehr ähnlich

[Der Hanseat]

Liegt das Boot unter Wassersehen sehr trübe aus die Bilder

[Nitrox]

Zitat von tomasito

hey Rainer, dein Boot ist meins sehr ähnlich

Denk mir immer das selbe wenn ich dein Bild sehe.

[Nitrox]

Zitat von Der Hanseat

Liegt das Boot unter Wassersehen sehr trübe aus die Bilder

Sollt ich vieleicht mal die Linse Putzen?
Im ernst hab um 21:15 ziemlich bescheidenes Licht in der Scheune.

[Nitrox]

Heut ging mal wieder ein wenig weiter.
Zunächstmal den neuen Plotter angeschlossen


Danach die Wand gereinigt und neu Überzogen.


Die Anzeigen montiert.



Und die neue Hydrauliklenkung befüllt.