welche Opferanoden

[wasserratte]

oder in der Nähe ist eine Spuntwand oder ein Stahlschiff oder Landanschluß wo irgend etwas verkehrt angeschlossen ist,wurde mir gesagt

[glumpo]

Zitat von wasserratte

Im Süßwasser Magnesium,im Salzwasser Zink was anderes gibts bei mir nicht mehr.
Die Kanten oberhalb von der Anode sind angefressen und hinter dem Propeller ist nochmal so ein Ring,da am Übergang zum Gehäuse hat der Wurm auch gefressen.

So wirds jetzt bei mir auch sein, trotzdem ist mein alter ANtrieb unangetastet gewesen mit Zink, im Süss und Salzwasser.
Also ist da noch mehr, net nur die Anoden.
Viel bleibt aber nimmer:

Kriechströme
Legierungsbestandteile
Kupferhaltiges AF zu nahe gestrichen

[Bootammeer]

Zitat von glumpo

Beim alten 280 er durfte ich blanke Stellen haben, das tat dem ANtrieb selber nichts.
Jetzt beim SX blüht und schäumt es wenn eine blanke Stelle vorhanden ist.

Ist er so empfindlich ? oder ist das so da du die Flaschen Andoden am Boot hast

[glumpo]

Vom logischen her dürfte nur Magnesium schützen,
ach soll doch das einer verstehen, solls ihn zusammenfressen und dann ists gut

[glumpo]

Zitat von Bootammeer

Ist er so empfindlich ? oder ist das so da du die Flaschen Andoden am Boot hast

Ja der SX ist sehr empfindlich, net nur bei mir, ich kenne viele denen der ANtrieb langsam zersetzt wird, weiß aber net welche Anoden die fahren.

Bei mir sind jetzt ( meine Meinung )die falschen drauf, ich habe Aluanoden.
Nächstes JAhr kommt Zink drauf. dann weiß ich wieder bischen merh, und so taste ich mich ran

[Bootammeer]

Zitat von glumpo

Vom logischen her dürfte nur Magnesium schützen,
ach soll doch das einer verstehen, solls ihn zusammenfressen und dann ists gut

Aber es gibt doch auch Magnesium Anoden oder hat es die einmal gegeben





Kommt doch aber auch auf die genaue Aluminium Zusammensetzung an

[glumpo]

Zitat von Bootammeer

Aber es gibt doch auch Magnesium Anoden oder hat es die einmal gegeben





Kommt doch aber auch auf die genaue Aluminium Zusammensetzung an

Ja gibt es, zur Not tu ich mir die auch drauf, dann wechsle ich sie halt alle 2 Wochen in der Adria

[glumpo]

Das sind so Situationen wo ich meinem alten 280 er nachweine, da gabs das alles einfach nicht
der konnte blank sein, und mit allen LAcken lackiert passierte dem nie etwas

[glumpo]

Andererseits, was erwarten wir von den doofen Booten?
Die meisten sind über 10 Jahre alt, in der Zeit hauen wir sogar unsere Autos weiter weils verrostet sind, und die werden täglich bewegt und gepflegt.
Also drauf geschissen, wir können uns keine neuen Boote leisten und regen uns auf bischen Korrosion gleich auf
Wir sind MAterialissmusschmarotzer und müssen uns mit dem begnügen was wir bekommen/haben, Ahnung haben wir auch net wirklich, versuchen nur krampfhaft etwas zu retten was das Zeitliche gesegnet hat.
Wir schrauben hier und dort herum und meinen es sei der Weißheit letzter Schluss

[Bootammeer]

Zitat von glumpo

Andererseits, was erwarten wir von den doofen Booten?
Die meisten sind über 10 Jahre alt, in der Zeit hauen wir sogar unsere Autos weiter weils verrostet sind, und die werden täglich bewegt und gepflegt.
Also drauf geschissen, wir können uns keine neuen Boote leisten und regen uns auf bischen Korrosion gleich auf
Wir sind MAterialissmusschmarotzer und müssen uns mit dem begnügen was wir bekommen/haben, Ahnung haben wir auch net wirklich, versuchen nur krampfhaft etwas zu retten was das Zeitliche gesegnet hat.

Aber die Zink Anoden sind halt keine reinen Zink da sind doch auch noch andere Sachen beigemischt !

Aber Goran , das ganze muss och einen anderen Ursprung haben !
Es gibt doch auch welche die Wallerleiger am Meer sind , Du von denen dürfte ja dann keine mehr einen Antrieb haben !?
Da ist noch etwas anderes schuld