Kompressorkühlschrank - Seite 4 - Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler
Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler  

Zurück   Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler > Boot > Bootstechnik

Bootstechnik Bootskörper, Einbauten, etc.

Antwort
 
Themen-Optionen Thema durchsuchen
  #31  
Alt 22.01.2009, 17:43
Benutzerbild von BAT
BAT BAT ist offline
Ehrenmitglied (+21.11.2014)
 
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: Döhlau/SON...TdA (Tal der Ahnungslosen)
Hafen: 1. Motoryachtclub Nürnberg e.V.
Mein Boot: 12m Stahlverdränger..Eigenbau
Bootsname: BAT
MMSI, Rufzeichen: hi günni
Betriebsstunden aktuelle Saison: nix
Beiträge: 6.769
Thanks: 16.968
Erhielt 8.618 mal Danke in 5.221 Beiträgen
Meine Stimmung: sonnenschein
Standard

Zitat:
Zitat von howi Beitrag anzeigen
Ist ohne 220V
schau mal den Verbrauch an is soviel wie deine Instrumentenbeleuchtung
einen kleinen TEC Batterielader dazu und du kannst alles über 12 Volt laufen lassen

Technische Daten Technical data KB 80 ENI /Sonder mit Kältespeicher with accumulator ja / yes - 12 h Inhalt Capacity 60 Liter / 5 Liter TK ** Abmessungen Size B: 475 mm H: 620 mm T: 470 mm Belüftung Ventilation Zwangsbelüftung integriert / canel ventilation Temperaturbereich Temperature ** Stromspannung Power Voltage 12 V & 24 V Anschlußwert Nominal input 35 - 40 W Kompressor Typ Compressor Type KBD hermetic Geräusch Noise ca. 32 db Verbrauch Zyklus Conamtion cycle 10 - 12 W/h Spannungswächter Tensionguard Serie Entstört Radio Interference Filter Serie Gewicht Weight 24 kg Daten bei Data at +32°C
__________________
Gruß Günni

Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag.



www.pferdehof-doehlau.de
Mit Zitat antworten
  #32  
Alt 22.01.2009, 17:45
Benutzerbild von howi
howi howi ist offline
ADMIN
 
Registriert seit: 26.08.2008
Ort: Wehringen, Lkr. Augsburg
Hafen: Marina Saal a.d. Donau
Mein Boot: Cranchi Giada 29/30
Bootsname: Buffy
MMSI, Rufzeichen: 211732550, DK9139
Betriebsstunden aktuelle Saison: 12
Strecke aktuelle Saison: (km) 52
Beiträge: 11.526
Thanks: 19.963
Erhielt 15.818 mal Danke in 8.140 Beiträgen
Meine Stimmung: gut
Standard

Zitat:
Zitat von BAT Beitrag anzeigen
einen kleinen TEC Batterielader dazu und du kannst alles über 12 Volt laufen lassen
Hab ich
__________________
Schöne Grüße, Olaf

Meine derzeitige Position

Mit Zitat antworten
  #33  
Alt 22.01.2009, 18:06
Benutzerbild von BAT
BAT BAT ist offline
Ehrenmitglied (+21.11.2014)
 
Registriert seit: 24.09.2008
Ort: Döhlau/SON...TdA (Tal der Ahnungslosen)
Hafen: 1. Motoryachtclub Nürnberg e.V.
Mein Boot: 12m Stahlverdränger..Eigenbau
Bootsname: BAT
MMSI, Rufzeichen: hi günni
Betriebsstunden aktuelle Saison: nix
Beiträge: 6.769
Thanks: 16.968
Erhielt 8.618 mal Danke in 5.221 Beiträgen
Meine Stimmung: sonnenschein
Standard

Zitat:
Zitat von howi Beitrag anzeigen
Hab ich
warum dann 220V KS ich frag nur
bei meinem Boot läuft alles auf 24V, auf der Batterie hängt ein Ladegerät und wenn ich Landstrom habe, läuft das Ladegerät an. Hab noch in Bad und Küche ne 220V Steckdose und der Herd hat auch 220V und läuft sonst mit Spiritus.
__________________
Gruß Günni

Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag.



www.pferdehof-doehlau.de
Mit Zitat antworten
  #34  
Alt 22.01.2009, 18:11
Benutzerbild von howi
howi howi ist offline
ADMIN
 
Registriert seit: 26.08.2008
Ort: Wehringen, Lkr. Augsburg
Hafen: Marina Saal a.d. Donau
Mein Boot: Cranchi Giada 29/30
Bootsname: Buffy
MMSI, Rufzeichen: 211732550, DK9139
Betriebsstunden aktuelle Saison: 12
Strecke aktuelle Saison: (km) 52
Beiträge: 11.526
Thanks: 19.963
Erhielt 15.818 mal Danke in 8.140 Beiträgen
Meine Stimmung: gut
Standard

Zitat:
Zitat von BAT Beitrag anzeigen
warum dann 220V KS ich frag nur
bei meinem Boot läuft alles auf 24V, auf der Batterie hängt ein Ladegerät und wenn ich Landstrom habe, läuft das Ladegerät an. Hab noch in Bad und Küche ne 220V Steckdose und der Herd hat auch 220V und läuft sonst mit Spiritus.
Meinst ich brauch 220V gar net ? Mein halt, dass es mir die Batterie glei leerzieht......

Ich hab 2 Batterien, 1 Starter - nicht auf Ladegerät, und 1 Verbraucher -die am Ladegerät, aber nicht an der Lichmaschine.......
__________________
Schöne Grüße, Olaf

Meine derzeitige Position

Mit Zitat antworten
  #35  
Alt 22.01.2009, 18:33
Benutzerbild von Hermann.H
Hermann.H Hermann.H ist offline
Fregattenkapitän
 
Registriert seit: 13.11.2008
Ort: Henndorf bei Salzburg
Hafen: Schlögen
Mein Boot: Stingray 192 RS
Bootsname: Lilli
Beiträge: 968
Thanks: 798
Erhielt 1.266 mal Danke in 812 Beiträgen
Standard

230 V brauchst schon:

Kaffeemaschine.
__________________
Gruß Hermann
Mit Zitat antworten
Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag:
  #36  
Alt 22.01.2009, 18:34
Benutzerbild von howi
howi howi ist offline
ADMIN
 
Registriert seit: 26.08.2008
Ort: Wehringen, Lkr. Augsburg
Hafen: Marina Saal a.d. Donau
Mein Boot: Cranchi Giada 29/30
Bootsname: Buffy
MMSI, Rufzeichen: 211732550, DK9139
Betriebsstunden aktuelle Saison: 12
Strecke aktuelle Saison: (km) 52
Beiträge: 11.526
Thanks: 19.963
Erhielt 15.818 mal Danke in 8.140 Beiträgen
Meine Stimmung: gut
Standard

Zitat:
Zitat von Hermann.H Beitrag anzeigen
230 V brauchst schon:

Kaffeemaschine.
Hermann, ich hab 220V an Bord, kein Thema.
Mir geht es darum, ob der Kühlschrank unbedingt auch 220V brauchen muss.....
__________________
Schöne Grüße, Olaf

Meine derzeitige Position

Mit Zitat antworten
  #37  
Alt 22.01.2009, 18:39
Benutzerbild von Der_Strolch
Der_Strolch Der_Strolch ist offline
Flotillenadmiral
 
Registriert seit: 02.09.2008
Ort: Deggendorf
Beiträge: 2.792
Thanks: 33
Erhielt 2.221 mal Danke in 1.660 Beiträgen
Meine Stimmung: entspannt
Standard

Zitat:
Zitat von howi Beitrag anzeigen
Meinst ich brauch 220V gar net ? Mein halt, dass es mir die Batterie glei leerzieht......

Ich hab 2 Batterien, 1 Starter - nicht auf Ladegerät, und 1 Verbraucher -die am Ladegerät, aber nicht an der Lichmaschine.......



und warum wird die 2te nicht mit der Lima geladen ..? hä
Mit Zitat antworten
  #38  
Alt 22.01.2009, 18:41
Benutzerbild von howi
howi howi ist offline
ADMIN
 
Registriert seit: 26.08.2008
Ort: Wehringen, Lkr. Augsburg
Hafen: Marina Saal a.d. Donau
Mein Boot: Cranchi Giada 29/30
Bootsname: Buffy
MMSI, Rufzeichen: 211732550, DK9139
Betriebsstunden aktuelle Saison: 12
Strecke aktuelle Saison: (km) 52
Beiträge: 11.526
Thanks: 19.963
Erhielt 15.818 mal Danke in 8.140 Beiträgen
Meine Stimmung: gut
Standard

Zitat:
Zitat von Der_Strolch Beitrag anzeigen
und warum wird die 2te nicht mit der Lima geladen ..? hä
Weil ich sonst ne galvanische Trennung einbauen müsste.....
__________________
Schöne Grüße, Olaf

Meine derzeitige Position

Mit Zitat antworten
  #39  
Alt 22.01.2009, 18:47
Benutzerbild von howi
howi howi ist offline
ADMIN
 
Registriert seit: 26.08.2008
Ort: Wehringen, Lkr. Augsburg
Hafen: Marina Saal a.d. Donau
Mein Boot: Cranchi Giada 29/30
Bootsname: Buffy
MMSI, Rufzeichen: 211732550, DK9139
Betriebsstunden aktuelle Saison: 12
Strecke aktuelle Saison: (km) 52
Beiträge: 11.526
Thanks: 19.963
Erhielt 15.818 mal Danke in 8.140 Beiträgen
Meine Stimmung: gut
Standard

Günter, wo bist Du jetzt wieder ?
Ich brüte hier vor dem ganzen Mist und komm net weiter

Also, ich würde den CR-50 nehmen, meinst das packt die Batterie ??

http://www.svb.de/index.php?sid=e19a...isttype=search
__________________
Schöne Grüße, Olaf

Meine derzeitige Position

Mit Zitat antworten
  #40  
Alt 22.01.2009, 18:48
Benutzerbild von Hermann.H
Hermann.H Hermann.H ist offline
Fregattenkapitän
 
Registriert seit: 13.11.2008
Ort: Henndorf bei Salzburg
Hafen: Schlögen
Mein Boot: Stingray 192 RS
Bootsname: Lilli
Beiträge: 968
Thanks: 798
Erhielt 1.266 mal Danke in 812 Beiträgen
Standard

Zitat:
Zitat von Der_Strolch Beitrag anzeigen
und warum wird die 2te nicht mit der Lima geladen ..? hä
Also die Lösung kann ich auch nicht nachvollziehen.
Wir WoMo-Fahrer haben ja ganz ähnliche Voraussetzungen.
Starter- und Verbraucherbatterie(n). Landstrom......
Aber ein vernünftiges Energiemanagement ist schon wichtig.
Sowohl Motor als auch Landstrom lädt alle Batterien. Beim Stehen wird die Starterbatterie nicht angerührt.
So sollte es auf einem Boot auch sein.
Dann ist es eigentlich völlig egal, ob ein Verbraucher nur 12V (24V) verarbeitet, oder auch 230V kann.
__________________
Gruß Hermann
Mit Zitat antworten
Antwort

Lesezeichen


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:05 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.6 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS
Alle Rechte bei Olaf Schuster