Aufarbeitung Sealine 215

[glumpo]

Zitat von bayernkapitän

also ist meine Untersetzung mit 2,15-1 falsch Goran oder versteh ich das falsch versteh sowieso bald nix mehr

Ja die 2,25:1 ist falsch.
Das ist das EIne

Das Andere ist dass dein Motor nichtmal mit der 2,51:1 UNterstzung klar kommt, mit dieser müsste er hochdrehen können....auch wenn das Boot dabei nicht gleiten kann, aber er müsste hochdrehen.

[Der Stromer]

Zitat von bayernkapitän

also ist meine Untersetzung mit 2,15-1 falsch Goran oder versteh ich das falsch versteh sowieso bald nix mehr

Schau Dir mal die Beispielrechnung vom Goran genau an.

Bei einer Untersetzung von 2,51:1 muss der Motor 2,51 mal mehr Umdrehungen machen, um eine bestimmte Strecke zurück zu legen.
Beispiel 1:1 bei 3000 u/min 70km/h, dann muss der Motor bei einer Untersetzung von 2,51:1 7500u/min machen, um die gleich Geschwindigkeit 70km/h, zu erreichen.

Aber bitte, nur für die Logik. Aber so verhält es sich.

Das andere zum Motor hat Goran auch schon geschrieben. Mit 2,51:1 MUSS der Motor IMMER seine Maximal Drehzahl erreichen. Nur Gleiten wirst dann nicht, weil eben zu langsam mit dem Prop.

Ps.: Jetzt mal noch ne Frage: wie stellst Du denn die Trimmung vom Antrieb ein, wenn Du ins Gleiten kommen willst?

[bayernkapitän]

das kann schon sein Goran wenn ich einen Prop verwende der für die 2.15er untersetzung geeignet ist ich hab aber nur Props die für eine 1,61er untersetzung geeignet sind und da kann er meines erachten nicht überdrehen weil die Props viel zu gross sind

[glumpo]

Zitat von bayernkapitän

das kann schon sein Goran wenn ich einen Prop verwende der für die 2.15er untersetzung geeignet ist ich hab aber nur Props die für eine 1,61er untersetzung geeignet sind und da kann er meines erachten nicht überdrehen weil die Props viel zu gross sind

Wenn Du Props hast für 1,61:1, und diese in 2,51:1 betreibst, dann kann dein Motor sehr wohl ausdrehen....auch wnen das Boot dadurch nicht in Gleitfahrt kommen wird.

[glumpo]

Hans denk ans Mountain-Bike

der erste GAng ist derjenige bei dem Du fast jeden Berg raufkommst...leicht zu treten, du trittst Dich kaputt und kommst net vorran ( Motor Enddrehzahl) 2,51:1

Und jetzt schaltest in den 18. Gang, Du musst sehr kräftig treten, erreichst aber auch hohe Geschwindigkeiten. (Motor Nenndrehzahl) 1,61:1


Natürlich fehlt hier noch der Propeller, bzw. große Reifen, kleien Reifen

[bayernkapitän]

morgen wechsele ich das Unterwasserteil hab einen 280er Antrieb mit einer Untersetzung con 1,89.1 dann werde ich schon sehen ob ich richtig oder falsch liege.Müsste dann so bei 3800oder 4000Umdrehungen sein

[bayernkapitän]

ich versth da schon Goran eine 2,15er hat 14erProps im durch messer ein 1,61er hat 16er im durch messer steigung so bei 15 und ich hab 16x15

[glumpo]

Hans Du hast jetzt einen 2,51:1 Antrieb dran, und der lief vorher an einem V8 ?

[glumpo]

Was hat michludi bei sich verbaut?

[glumpo]

Schad dass ich keien Zeit hab, ich würd gerne mit dir herumschraufen und probieren