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Funk UBI, SRC, LRC, Geräte, Kurse, Prüfung

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  #41  
Alt 20.11.2008, 20:46
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uups habs verdreht....

Textauszug:

Bei den SRC-Prüfungen in Bremen haben die meisten Bewerber die UBI-Zusatzprüfung, die einen verkürzten Fragebogen und eine eingeschränkte praktische Prüfung beinhaltet, gleich am selben Tage im Anschluß an die SRC-Prüfung gemacht. Nach ca. 3 Std. Prüfung für das SRC haben diese Bewerber eine knappe Stunde an Zeitaufwand für die Zusatzprüfung zum UBI angehängt. Auch der Zeitaufwand für das Lernen halte sich in Grenzen, wenn man erst einmal die etwas schwereren Verfahren in Englisch verstanden habe, sagten die Bewerber. Diese Aussage scheint zu stimmen, denn bisher haben alle Bewerber die Zusatzprüfung trotz "Doppelbelastung" bestanden.


Quelle:http://www.pa-bremen.de/archiv.php
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  #42  
Alt 22.11.2008, 12:43
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Heute hab ich mega Lerntag
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  #43  
Alt 22.11.2008, 12:53
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Zitat:
Zitat von howi Beitrag anzeigen
Heute hab ich mega Lerntag


hat ich gestern Abend aber nichts dazu gelernt
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Gruß Günni

Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag.



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  #44  
Alt 22.11.2008, 13:19
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Olaf soll ich dich mal "Anfunken" obs schon geht.....


aber ich mein so weit gehn garned....
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  #45  
Alt 25.11.2008, 19:19
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Zitat:
Zitat von Der_Strolch Beitrag anzeigen
uups habs verdreht....


Einen im Lernstress derart zu verunsichern
Das schreit nach Wiedergutmachung
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  #46  
Alt 25.11.2008, 19:21
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Zitat:
Zitat von Der_Strolch Beitrag anzeigen
Nach ca. 3 Std. Prüfung für das SRC haben diese Bewerber eine knappe Stunde an Zeitaufwand für die Zusatzprüfung zum UBI angehängt.


Theorieprüfung Vorgabe: 60 Minuten
Praktische Prüfung Vorgabe: 20 Minuten max.
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  #47  
Alt 25.11.2008, 20:10
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na gut dieser Beitrag war wohl schon etwas Älter....

aber das Prüfungsprinzip bleibt.....
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  #48  
Alt 26.11.2008, 12:37
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mir war so als hätt ich was gelesen, wo Günter was mit Funk zutun hatte.....


und wennst Gichtbedingt Zeit hast zu suchen, dann findest auch..




Zitat:
Zitat von BAT Beitrag anzeigen
km 1805,6 +8,2 km Kanal bis km1866,1


Wie es der Teufel will hatten wir plötzlich einen Totalausfall der Funke, die Tage vorher haben wir noch den Schiffsfunk mitgehört. Wir konnten keinen Kontakt zum Schleusenpersonal aufnehmen. Es gab aber auch ein Schleusentelefon für Sportboote, schnell dahingefahren, aber das war tot.
Das Schleusentor war zwar offen, aber die Ampel zeigte rot. Es war auch kein Schiff in Sicht auf das wir warten konnten.
Plötzlich sprang die Ampel auf grün, wir sind dann einfach eingefahren und wurden auch alleine geschleust ohne eine Menschenseele zu sehen. War richtig gespenstig und aufregend.

Es gab das erste Schleusen-Paulaner, wurde bis dahin nicht angerührt und wir fühlten uns schon als die Schleusenprofis, wurden aber bald eines besseren belehrt.

Bis zur Einfahrt in die Donau konnten wir richtig Strecke machen, denn wir hatten das erste mal keine Gegenströmung. Erst wieder in der Donau wurde die Strömung immer stärker( schaut euch mal die rote Tonne auf dem 4. Bild an ) und wir schaften gerade noch 4km in der Stunde.

Dieser Stausee ist gigantisch, müßt euch das mal auf "Google Earth" anschauen, kann man nicht beschreiben.



Gegen Mittag waren wir dann in Bratislava.
Die Funke brachten wir bis Nürnberg nicht mehr zum Laufen, aber die nächste Schleuse kam ja erst vor Wien und wir hatten die Hoffnung das unser Slang verstanden wird.
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  #49  
Alt 26.11.2008, 12:48
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Zitat:
Zitat von Der_Strolch Beitrag anzeigen
mir war so als hätt ich was gelesen, wo Günter was mit Funk zutun hatte.....


und wennst Gichtbedingt Zeit hast zu suchen, dann findest auch..
Ja, aber es kam auch noch ein Beitrag, dass Günter so einen kroatischen Wisch hat

Oder täusch ich mich da ???
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  #50  
Alt 26.11.2008, 12:50
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das heisst das er zumindset das SRC schon mal hat....
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