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Problem mit Faltenbälgen am Alpha One
Servus zusammen,
habe gerade den großen Frust und hoffe, dass mir hier jemand einen guten Tipp geben kann. Wollte am Wochenende mit meinen (Auto)Mechaniker die Faltenbälge am Antrieb (Alpha One) meines 470er Mercruiser wechseln. Dabei ist uns beim Hinge Pin an der Backboardseite trotz vorsichtigem Vorgehen und Warmmachen mit dem Brenner das Gewinde im Bell Housing kaputt gegangen. Hat jemand zufällig eine Idee, ob es da eine Reparaturmöglichkeit ala HeliCoil oder so gibt, oder hilft da nur ein neues gebrauchtes Gehäuse? Zudem haben wir die Bälge beim Zusammenbau nicht auf die Stutzen bekommen, da wir natürlich auch keine "Wurstzange" zum Ziehen haben. Vielleicht kann mir da jemand einen guten Tipp geben oder eine Werkstatt empfehlen (mit annehmbaren Preisen). Außerdem haben wir festgestellt, dass mindestens einer der beiden Trimmzylinder leckt. Weiß zufällig jemand, ob es da Reparatursätze gibt, oder macht das keinen Sinn und ich brauche dazu gleich noch neue Trimmzylinder? Vielen Dank schon mal für Eure Unterstüzung! Grüße Fritz |
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